Tuurilla ne laivatkin seilaa. Kolmas kytkimen painallus ja pam, kytkinvaijerin kiinnike petti polkimen päästä. Olipa taas tuuria matkassa, auto oli vielä pukeilla tallissa. Muutama kesäreissu enemmän ja vaijeri olisi poikinut johonkin tienpäällä ;)
Kiinnitys oli helppo korjata mutta jäi vähän kaivelemaan, että miksi tuo oli päässyt pettämään. Pitää tilata varaosalaatikkoon yksi vaijeri ja kiinnitysklipsu ensikesän reissuja varten.
Aamulla kiinnitin vetokoukun ja takapuskurin paikoilleen. Nyt tuli säädettyä puskurin ja korin välinen rakokin oikeaksi. Viime kesänä tuohon mahtui työntämään nyrkin väliin enkä kesken ajokauden huomattua virhettä kehdannut alkaa silloin korjaamaan. Nyt kun tuota vertaa aikaisempaan, niin onhan se miljoona kertaa siistimmän näköinen, ei vaan viime keväänä asiaa jotenkin tajunnut....
Koeajo tuli hetki sitten suoritettua. Ainakin pakki ja ykkönen toimivat "uudessa" laatikossa todistetusti. Peruutin tallista ulos ja ajoin takaisin sisään. Piha oli niin jäässä ja sohjossa, että bussin takapyörät jauhoivat tyhjää tyhjäkäynnilläkin. Vai tuliko uuden moottorin mukana näin paljon lisää voimaa :D
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti